科技赋能港口智慧化：矩阵软件智慧港口物流管控平台的创新实践

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发布时间：2025-06-04

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在全球贸易数字化转型的浪潮中，港口作为物流供应链的核心节点，其智慧化改造已成为提升国际竞争力的关键路径。山东矩阵软件工程股份有限公司（以下简称 “矩阵软件”）深耕大宗物资智慧物流领域多年，基于云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术，推出智慧港口物流管控平台，为传统港口向 “智能、高效、安全、绿色” 转型提供了全流程解决方案。

一、行业领航者：矩阵软件的技术积淀与服务布局

成立于 2006 年的矩阵软件，以称重软件为起点，逐步构建起覆盖大宗物资公路、铁路、港口全场景的智慧物流产品线。作为国家级高新技术企业与 “山东省瞪羚企业”，其核心团队超 300 人，拥有 12 项授权发明专利、80 余项软件著作权，并通过 CMMI 三级、ISO 系列管理体系认证，技术实力与管理规范性均处于行业领先水平。

凭借 “智慧物流 + 智慧运销” 双轮驱动战略，矩阵软件已为超 600 家企业提供服务，其中包括 5 家世界五百强与 20 余家中国五百强企业，管理汽车衡超 9000 台、轨道衡近 600 台，年发运大宗物资达 15 亿吨。其业务覆盖港口、煤炭、水泥、石化等多个行业，典型客户包括新奥集团、海螺集团、山东能源集团等，形成了从软件研发、系统集成到运维服务的全链条能力。

二、技术融合：智慧港口物流管控平台的核心架构

矩阵软件智慧港口物流管控平台以人工智能为核心引擎，深度融合激光雷达三维建模、物联网感知、北斗定位等技术，构建起覆盖 “计划 - 调度 - 作业 - 监管 - 结算” 的全业务闭环。平台聚焦港口物流的核心痛点，重点打造七大创新模块：

（一）智能调度与营销管理中枢

集控调度中心作为平台的 “大脑”，实现合同订单、价格计费、资金结算的全生命周期管理，并通过电子提货单、车货匹配等功能，打通客商、港口、物流方的数据壁垒。例如，平台支持在线交易与智能派车，通过大数据分析优化运力配置，使计划执行效率提升 30% 以上。

（二）无人化作业系统集群

在装卸环节，汽车与火车自动装车系统采用激光雷达三维点云建模与 AI 智能检测算法（Matrix-LoadDetector），实时分析料位高度与车厢状态，实现 “无人操作、有人值守” 的全自动装车，同时集成防冻液喷洒、平煤压实、超偏载检测等功能，装车效率提升 40%，人工成本降低 60%。无人值守检斤系统通过车牌识别、自助打票等技术，将过磅时间缩短至 30 秒以内，彻底杜绝作弊行为。

（三）智能物流监管体系

车辆流向管理系统通过北斗 / GPS 定位与重量监控模块，实时追踪车辆轨迹与载重变化，结合电子围栏与违规报警机制，有效防范中途偷换货、越界行驶等风险，运输合规率提升至 99%。智慧闸口系统集成车牌 / 箱号识别、业务信息验证功能，实现车辆进出港的无人化管理，通行效率提升 50%，港区拥堵现象减少 80%。

（四）堆场与理货智能化

集装箱堆场管理系统通过图形化界面与移动终端操作，实现箱区箱位的实时可视化管理，找箱时间从小时级缩短至分钟级。智能理货系统基于高清摄像与 Matrix-LirsNet 识别模型，自动生成装卸清单，识别准确率超 99.5%，减少人工理货误差，提升海运进出管控精度。

三、效能跃升：平台落地的实际价值

该平台在多个港口场景的应用中，展现出显著的效益提升：

全业务信息化：覆盖公铁水联运全流程，实现合同、计划、派车等 12 类业务的数字化管理，数据实时性提升 90%，业务处理效率平均提高 45%。
安全管理升级：通过 AI 视觉检测与物联网传感器，自动识别车门未关、货物偏载等 20 余种异常状态，安全隐患发现时间从人工巡检的 30 分钟缩短至实时报警，事故率降低 75%。
无人化场景拓展：在散料装车、检斤、闸口等 6 大场景实现无人值守，单港口可减少一线操作人员 50-80 人，人力成本年均降低超千万元。
绿色低碳发展：通过智能排队与路径优化，车辆在港平均停留时间从 4 小时缩短至 2.5 小时，柴油消耗减少 30%，年碳减排量达数千吨。